Les cargos du futur consommeront moins de pétrole et rejetteront moins de dioxyde de carbone (CO2).
Les ingénieurs qui travaillent sur le projet Windskip, le cargo de cette illustration, estiment que leur cargo consommera 60% de carburant de moins qu’un cargo actuel de la même taille.
Leur idée est d’utiliser la coque de leur futur cargo un peu comme une voile!
Ainsi la force du vent apparent qui frappera cette coque profilée sera transformée en une autre force qui tirera le cargo vers l’avant.
C’est quoi le vent apparent?
Le vent apparent est le vent que l’on perçoit à bord d’un navire qui avance un jour où le vent souffle en mer.
Le vent apparent est le résultat d’un combinaison entre:
-le vent réel (celui qui souffle en mer et que l’on perçoit quand le bateau est à l’arrêt ou à l’ancre),
– et le vent vitesse (celui que l’on perçoit quand le bateau navigue au moteur un jour sans vent).
Les commandants de ces futurs cargos utiliseront un logiciel très perfectionné qui calculera, en fonction des prévisions météo, le meilleur angle de vent pour que leur coque-voile soit la plus efficace.
Ainsi leur trajet entre deux ports sera le plus économique possible. MB
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